Cоветы по подготовке авто к зиме

21.09.2024

К холодному сезону нужно готовиться не только себе, бегая по магазинам и запасаясь теплыми свитерами, но и "железному коню", чтобы он был готов ко всевозможным зимним капризам. Мы расскажем вам, что нужно делать с наступлением холодов, в виде десятков полезных советов по подготовке автомобилей к холодному сезону и обеспечению безопасного передвижения в зимнее время года.

Для того чтобы автомобиль был полностью подготовлен к морозам, вам придется немного потрудиться. А смысл программы №1 по подготовке автомобиля к зиме - это "переобувание" автомобиля в резину в соответствии с сезоном.

1. Зимняя резина.

Хорошие зимние шины — залог безопасности при передвижении по заснеженным и скользким дорогам. Для поездок по городу, где дороги вычищены до состояния "голого" асфальта, лучше присмотреться к "липучкам" — свежие модели фрикционной резины ненамного уступают по ездовым качествам даже более известным шипованным покрышкам. Их, в свою очередь, можно рекомендовать для поездок по льду и грунтовым проселочным дорогам. "Что означает маркировка на шинах для легковых авто" представлена в рамках одноименной статьи.

Если у вас зимняя "обувь" для легковых автомобилей, измерьте оставшуюся высоту протектора — она должна составлять не менее 4 мм. В противном случае теряются сцепные свойства шины с дорогой, что приводит к ухудшению управляемости и непредсказуемости поведения автомобиля на скользком дорожном полотне. В то же время поддерживайте правильное давление в шинах (его показатель часто прописывается в технической документации к автомобилю или представлен в виде наклейки на внутренней стороне крышки бензобака) и восстанавливайте давление в шинах при "подкачке воздуха".

2. Проверка жидкостей на соответствие температурным допускам.

Как антифриз, циркулирующий в системе охлаждения двигателя, так и моторное масло, которое имеет свойство загустевать при низких температурах, имеют свои температурные ограничения. Если летом охлаждающая жидкость по какой-либо причине была разбавлена водой, лучше заменить ее. Кроме того, требуется замена "старого" антифриза (выдержанного более 5 лет). Из-за его производства старая жидкость может привести к повреждению металлических деталей системы охлаждения.

Еще один важный пункт программы — «омывайка». Воду, которая была залита в бачок стеклоомывателя на теплый сезон, необходимо выбрызгать до наступления заморозков, после чего бак нужно заполнить «незамерзайкой». Спросом в отечественных реалиях пользуются концентраты (на -60 °С, -80 °С и т.п.), смешиваемые в определенных пропорциях с дистиллированной водой. А если не хочется особо заморачиваться, смело берите готовые жидкости.

Полезный совет. После того, как бачок стеклоомывателя наполнится зимней жижей, попшикайте ею на лобовое стекло, фары и стекло заднего обзора, дабы жидкость растеклась по всем трубочкам и патрубкам. Размораживать их — дело неблагодарное.

3. Уделите внимание «дворникам».

Вместе с зимней "омывайкой" на охрану ставятся и "дворники", чтобы обеспечить хорошую видимость дорожной обстановки. Со временем резиновые скребки щеток стеклоочистителей изнашиваются, что оставляет неприятные разводы на лобовом стекле. Когда "дворники" перестают справляться со своей задачей, это становится помехой в условиях плохой видимости, особенно при поездках долгими зимними вечерами и ночами. Поэтому накануне наступления холодов и снегопадов лучше всего заменить вышедшие из строя щетки на новые.

Полезный совет. Не оставляйте дворники поднятыми на ночь. Эта вредная зимняя привычка провоцирует растяжение пружин в поводках, что ослабляет усилие прижима щеток стеклоочистителя.

4. Проверьте состояние тормозных колодок.

Баланс тормозных усилий зимой чрезвычайно важен. Неравномерный износ колодок влияет на разницу в тормозных моментах колес, что является основной причиной заноса. Как вы знаете, с тормозами шутки плохи, поэтому, посещая автосервис, попросите их оценить свое состояние в целом. И каждые 3-5 лет обязательно меняйте тормозную жидкость — из-за своей гигроскопичности она насыщается влагой из воздуха и становится инициатором коррозии в трубопроводах.

Тормозные колодки больше изнашиваются на автомобилях с автоматической коробкой передач, кроме того, срок их службы сокращается из-за активных систем безопасности (ABS, EBD и им подобных).

5. Проверка аккумулятора.

Источник энергетических сил автомобиля зимой часто неожиданно выходит из строя. Аккумулятор "грустит" от мороза и повышенной нагрузки при запуске автомобиля. А свет в салоне, просто забытый на ночь, может оставить вас утром, как говорится, "без колес". Модели обслуживаемого типа подлежат "дозаправке" дистиллированной водой и дальнейшему пополнению запасов энергии с помощью зарядного устройства. Таким образом, вы также можете попытаться восстановить емкость оставленного без присмотра аккумулятора.

На всякий случай, в зимнее время года здесь никогда не будет лишних проводов для прикуривания, которые в простонародье называются "крокодилами". Они не займут много места в багажнике, но смогут помочь в безвыходной ситуации если не им самим, то другим автовладельцам, которым не посчастливилось обзавестись "железным конем" морозным утром.

6. Обработка дверных уплотнителей и замков.

Порванные уплотнители из-за перепадов температур зимой, увы, не редкость. Желательно заранее смазать резиновые ленты вокруг дверных проемов, багажника и люка. К счастью, продается великое множество спреев для этого дела. Например, хорошим бюджетным вариантом является силиконовая смазка. То же самое нужно проделать с замками и петлями: первые будут послушно открываться в холодное время года, а вторые не будут скрипеть.

7. Замена ковриков на резиновые.

Слякоть, грязь и подтаявший снег - верные спутники зимнего времени года, которые просто жаждут поселиться в салоне автомобиля. Вся эта "красота" прилипает к подошвам нашей обуви и таким образом попадает внутрь автомобиля. Чтобы салон не выглядел "грязным", замените текстильные и ворсовые коврики на резиновые. Их легче очищать от грязи (такой автомобильный коврик можно мыть из шланга на мойке), а благодаря высоким бортикам они не дают талой воде растекаться по полу.

8. Что положить в багажник?

В дополнение к обязательной "запаске", домкрату и вышеупомянутым "крокодилам" зимой желательно иметь в багажнике стратегический запас следующих вещей:

• щетка-скребок для очистки автомобиля от снега и наледи;
• автомобильная лопата, которая пригодится, если машину нужно будет выкопать из сугроба;
• буксировочный трос — на случай застревания в снегу;
• запаситесь "омывайкой", чтобы не остаться "с носом" и плохой видимостью где-нибудь далеко от ближайшего автомагазина или заправки.

9. Почаще мойте авто в зимнюю пору.

Визит на автомойку не следует откладывать до наступления теплой поры, как принято ошибочно считать в ряду многих автовладельцев. Агрессивные реагенты, которыми обильно посыпают наши дороги коммунальные службы, не лучшим образом влияют на лакокрасочное покрытие авто и могут послужить толчком к развитию коррозии. Их необходимо с завидной регулярностью смывать. Перед приемом водных процедур не забудьте о пункте № 6 — обработайте силиконом дверные уплотнители и замки.

Если вам посчастливилось жить в частном домовладении с гаражом и придомовой территорией, хорошим вариантом для собственноручного ухода за авто послужит мойка высокого давления. Подобрать таковую предлагается в соответствующем каталоге.

главный совет под номером 10 — Водите аккуратно.

Возьмите за правило зимой менять стиль вождения на более спокойный. Резкие ускорения и торможения, несоблюдение дистанции, перебегания из ряда в ряд и закладывание крутых поворотов летом не приветствуются, а в холодное зимнее время года и вовсе опасны. Лучше выехать с привычного маршрута на 15-20 минут раньше, но добраться до места назначения на целой машине и с сохраненными нервами.

Ни гвоздя вам ни жезла на дорогах!

Статья полезна? Да 17 Нет 17